李亦峰的生活時報

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• 極致輕巧，方便易攜
• AF-P 鏡頭揉合步進馬達
• 採用兩片非球面鏡片.減除色差



 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



Apple Pay於3月29日在台上線，至今已逾1個月，金管會主委李瑞倉3日在立法院財委會表示，統計至4月6日的Apple Pay信用卡綁卡數就已近70萬張，相較本土的行動支付台灣Pay上路7個月後，綁卡數僅4萬多張，遠遠落後。財金公司暨台灣行動支付董事長趙揚清表示，台灣Pay目標5年綁卡10萬張；李瑞倉也強調，台灣行動支付（台灣Pay）需要再多多努力，畢竟這是台灣人自己的東西，應該要好好加油。

立法院財委會3日邀請金管會主委李瑞倉及央行副總裁楊金龍進行「台灣電子支付之發展」專案報告及備詢。根據金管會統計，截至今年3月底，本國銀行已有20家發行TSM手機信用卡，15家發行HCE手機信用卡、7家發行國際代碼化手機信用卡、16家發行行動金融卡、15家辦理QR Code行動支付、7家辦理行動收單（mPOS）、2家發行行動X卡，總交易金額約新台幣30.2億元。

此外，金管會指出，目前已核准18家銀行透過台灣行動支付建置的平台辦理HCE手機信用卡業務，同時，在去年9月29日也開放信用卡發卡銀行申請辦理Apple Pay、Samsung Pay、Android Pay等代碼化手機信用卡業務，至今年4月底已核准11比價家銀行辦理該業務。

李瑞倉接受立委質詢時也透露，Apple Pay從3月29日上路後，至4月6日、即開通9天的信用卡綁卡數有60多萬、近網路熱賣商品70萬張。不過，由於Apple Pay綁卡數遠遠超過台灣本土行動支付台灣Pay，台灣Pay綁卡數從3月底的3.3萬張，4月底增至4.3萬張，1個月僅新增1萬張，也引發立委關注，為何兩者相差這麼大？

趙揚清則說，主要是Apple Pay要求各銀行需投入大量行銷費用，加上Apple品牌知名度高，她也透露，其實去年5月有跟Apple談合作，但是Apple不肯，Apple想要把大銀行綁住，並有自己的系統，全世界有14個國家跟Apple合作，但各國沒有像台灣是行動平台要跟他們合作，各國都是個別銀行與蘋果合作，不過，趙揚清說，台灣Pay的目標是希望5年綁卡數可達10萬張。

時代力量立委黃國昌質詢時則提到，Apple Pay上路2天就就遠遠擊敗台灣Pay，台灣Pay在網路的評價很低，例如Google App對其評價平均只有2顆半星，網友對台灣Pay評價則有4大缺點，包括一、結帳麻煩還要開程式，並要輸入密碼、速度慢；二、App程式常有問題，連線易出現問題及無法更新使用；三、反應速度慢，台灣Pay總是對外說，正在研發當中，根本無法回應需求；四、知名度低，合作商家拒絕或不知道怎麼使用。

李瑞倉則說，台灣Pay當然需要再多多努力，畢竟這是台灣人自己的東西，應該要好好加油，不過，台灣行動支付也有優點，像是可以使用金融卡，Apple Pay目前只有信用卡，因此，台灣行動支付還是有競爭力。





【鉅亨網記者王莞甯 台北】

開學時節過後，機車市場進入銷售淡季，但中華車(2204-TW)表示，電動二輪車11月接單近800台，創今年單月次高，至11月止累計銷量5538台，已超越去年全年銷售量5004台，依目前接單狀況和異業通路合作等多元銷售模式持續推廣下，預估12月銷量將持續成長，年銷量有望創上市以來產品新高。

中華車自2010年跨足綠能產業，以汽車工藝技術和高CP值的親民價格深獲消費者肯定，至今已連續6年蟬聯銷售冠軍，成為台灣電動二輪車市場上的第1品牌。

e-moving即將邁入第7年，累積超過3萬名車主，為提供更完善更專業的服務品質，中華車表示，除了既有的經銷服務體系外，7月起陸續設立e-moving區域服務中心，目前全台已成立40個區域服務中心，提供包括定期檢查、維修、道路救援和代步車等多項服務。

同時，中華汽車全台匯豐、順益維修保養中心也同步提供銷售和維修服務，可說是購買二輪享受四輪的服務品質。

繼成功推動澎湖成為低碳島，中華e-moving已陸續推廣到其他離島包括金門、綠島與地形最嚴苛的馬祖，中華車指出，將積極推動本島低碳城市旅遊，以e-moving為貫穿景點的交通工具，規畫未來從嘉義高鐵站為起點，延伸到嘉義市區、檜意森活村以及嘉義縣新港奉天宮。

『新聞來源／鉅亨網 』



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